Method Race Wheels | Off-Road Wheels

415 Beadlock | Double Black® + Tensor SS 33 Voor

415 Beadlock | Double Black® + Tensor SS 33 Voor - Main image
$591 $788 In stock

Category: UTV Wheel & Tire Package

Het Method 415 Beadlock UTV-wiel gecombineerd met een Tensor Tire Sand Series® band van 33 inch.

De combinatie van het 415 Beadlock-wiel met de Sand Series® bandenlijn van Tensor Tire, professioneel gemonteerd en rechtstreeks aan uw deur geleverd.

Meer informatie over het Method 415 Beadlock-wiel HIER

Meer informatie over de Tensor SS 33 HIER

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ava K. ★★★★★

The tire mounting was spot on and balanced perfectly out of the box, which saved me a ton of hassle. The 33-inch Tensor Sand Series gives my buggy a noticeably smoother ride over whoops and soft stuff than my previous setup.

Henry ★★★★★

The beadlock design really locks the tire down tight, and the 33-inch profile transformed the look of my UTV. These feel planted in the sand, handling loose corners with way more confidence than my old setup.

Thomas M. ★★★★★

The beadlock ring torqued down evenly with no gaps, and the 33s sit perfectly centered on the wheel—no balancing drama at all. These things look aggressive on the front end and hook up way better in the sand than my old setup.