Montage des Beadlock-Spacer-Kits an Method-Felgen

Kurze Antwort

Montieren Sie das Beadlock-Abstandshalter-Set zwischen Rad und Beadlock-Ring, wenn eine dicke Reifenwulst das richtige Anzugsmoment verhindert. Verwenden Sie die mitgelieferten Abstandshalter, um ein Abscheren der Schraubenköpfe zu vermeiden und eine sichere Abdichtung zu gewährleisten.

Montageschritte

1. Schritt 1: Bestätigen Sie, dass Sie Abstandshalter benötigen: Setzen Sie den Beadlock-Ring trocken auf das Rad mit montiertem Reifen. Wenn der Ring nicht flach aufliegt oder Sie das empfohlene Anzugsmoment nicht erreichen können, ohne dass der Schraubenkopf den Ring berührt, benötigen Sie das Abstandshalter-Set. Ein Spalt zwischen Ring und Rad oder Schraubenkopfkontakt bei niedrigem Drehmoment bestätigt die Notwendigkeit von Abstandshaltern.
2. Schritt 2: Reinigen Sie alle Oberflächen: Entfernen Sie den Beadlock-Ring und reinigen Sie die Radmontagefläche, den Ring und den Bereich der Reifenwulst. Schmutz oder Ablagerungen können ungleichmäßiges Klemmen verursachen und zu Luftlecks führen. Selbst ein kleines Sandkorn kann eine ordnungsgemäße Abdichtung verhindern.
3. Schritt 3: Positionieren Sie die Abstandshalter: Legen Sie einen Abstandshalter über jedes Schraubenloch am Rad. Stellen Sie sicher, dass der Abstandshalter flach und zentriert aufliegt. Stapeln Sie keine mehreren Abstandshalter, es sei denn, die Anleitung des Sets sieht dies vor. Falsch ausgerichtete Abstandshalter können zu ungleichmäßiger Schraubenbelastung und möglichen Ringschäden führen.
4. Schritt 4: Montieren Sie den Beadlock-Ring: Setzen Sie den Beadlock-Ring auf das Rad und richten Sie die Schraubenlöcher aus. Die Abstandshalter heben den Ring leicht an und schaffen so Platz für die Reifenwulst. Der Ring sollte gleichmäßig aufliegen, ohne zu wackeln.
5. Schritt 5: Schrauben montieren und mit Drehmoment anziehen: Setzen Sie die Schrauben ein und ziehen Sie sie in Sternreihenfolge mit dem in Ihren Beadlock-Richtlinien angegebenen Drehmoment an. Überschreiten Sie nicht das empfohlene Drehmoment; die Abstandshalter sind für den Betrieb in diesem Bereich ausgelegt. Übermäßiges Anziehen kann immer noch Schrauben abscherren, wenn die Reifenwulst extrem dick ist.
6. Schritt 6: Prüfen Sie auf gleichmäßige Spalte: Überprüfen Sie nach dem Anziehen den Spalt zwischen Ring und Rad rundherum. Der Spalt sollte gleichmäßig sein. Wenn eine Seite enger ist, lösen Sie die Schrauben und ziehen Sie sie in der richtigen Reihenfolge erneut an. Ein ungleichmäßiger Spalt deutet auf einen falsch ausgerichteten Abstandshalter oder Schmutz hin.
7. Schritt 7: Reifen aufpumpen und auf Lecks prüfen: Pumpen Sie den Reifen auf Ihren normalen Betriebsdruck auf. Tragen Sie Seifenwasser um die Beadlock-Naht auf und achten Sie auf Blasen. Wenn Sie Blasen sehen, lassen Sie die Luft ab, ziehen Sie die Schrauben erneut an und testen Sie erneut. Ein anhaltendes Leck kann eine Demontage und Überprüfung der Reifenwulst und der Abstandshalter erforderlich machen.

In dieser Anleitung erwähntes Produkt

• Beadlock-Abstandshalter-Set: Beadlock-Abstandshalter werden benötigt, wenn eine übermäßig dicke Reifenwulst Montageprobleme wie das Abscheren von Schraubenköpfen bei niedrigen Drehmomentwerten verursacht. Die Verwendung des Abstandshalter-Sets verhindert Schraubenversagen und stellt sicher, dass der Beadlock-Ring die Reifenwulst gleichmäßig klemmt, wodurch das Risiko von Luftlecks auf dem Trail verringert wird.